赣深高铁动工啦 又一波砂石需求来袭

行业动态:2016-12-26

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铁路建设一直是我国交通建设项目的重点工程,作为国家建设项目中的重中之重,近年来,为推动我国各省市的交流联动发展,更是有许多铁路项目正在开工建设中,并且已经有一些铁路先后已经建成通车,如前段时间试运行的郑徐高铁。如今,赣深高铁也开始动工啦!

砂石生产线现场

赣深高铁即赣州至深圳高铁,12月22日,赣深高铁广东段先期工程开工活动在河源市梧桐山隧道出口处举行。据了解,赣深高铁设计时速为350公里,预计2020年完工。

据悉,赣深高铁在河源市内设和平东、龙川西、东源、河源东4 个站点。项目有关负责人介绍,赣深高铁是京九客专南段,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,建成通车后将成为广东又一条陆上出省大通道,结束河源市不通高铁的历史。

赣深高铁建成后,从河源到广州的时间将由现在的接近 3 小时压缩到不到1 小时,到深圳的时间将由2.5 小时压缩到40 分钟。

目前,我国高速铁路建设进入了全面建设时期,政府提出要加强我国铁路建设,逐步完善我国高速公路建设,加大投资高速铁路等项目,这些项目的建设离不开国家政策的支持,也离不开石料生产的大力支持。

大量的铁路项目建设的推进拉动了砂石骨料生产业也随之发展,砂石骨料是高铁建设中必不可少的基础原材料,在高铁建设中应用也广泛,其中高品质的砂石骨料需求量随着高铁建设也逐年递增,带动砂石骨料市场发展又迎来繁荣时期,同时也间接为破碎机设备企业提供了千载难逢的发展机遇。

红星机器良好生产高速铁路专用砂石生产线,生产设备主要包括颚式破碎机、反击式破碎机或圆锥破碎机机、冲击式破碎机机、振动筛,可根据砂石料具体要求可以配备振动给料机和洗砂机,产量大,效率高,粒型好,专为高品质砂石骨料而生!

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