原材料涨价但重卡销售小高峰即将来临

时间:2018/9/30 作者:红星机器 返回列表

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“从2月下旬到3月,众多用户歇完春节,就要陆续开始新一年的工作,销售高峰即将随之而来。”近日,某重卡经销商表示。

再联系各重卡企业在商务年会上对经济的分析和市场的判断,春节过后自卸车市场出现销售高峰几成共识。因此,重卡企业和改装厂准备得如何,很大程度上决定着谁能在开春后抢得更多的市场。

销售小高峰即将来临

从2009年的情况来看,重卡市场呈现出“现车为王”的特点,需求集中爆发时,用户对现车的需求远远盖过对品牌的执着,只要有现车,在旺季就能多争取一拨儿用户,而今年这个趋势将更加突出。

华菱汽车董事长刘汉如直接表示:“我们判断从2月开始,自卸车旺季就会到来。所以在自卸车这块,华菱和改装厂已经做了充分的准备。”

北奔重卡把2010年全年任务定格在了4万辆。“我们2009年11月就启动了2010年的备货行动。我们预计2010年1~2月储备2000辆重卡,并争取在春节后的销售高峰来临前把储备量提高到5000辆。去年5月至今,牵引车销量一直处于相对高位,需求可能被提前释放,而自卸车的需求比较稳定,因此我们的储备重心依然在自卸车。”北奔重卡总经理助理汪宝营表示。

宏昌天马董事长蒋晓东也看好年初的自卸车行情。“今年一季度我们准备生产7000辆左右,主销的车型是车长5.4米~5.8米和8米多的自卸车。”

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